Elektrische Kolomliften
voor Handel & Industrie
De door ons in België geproduceerde elektrische kolomliften voldoen aan de Europese Machinerichtlijn 2006/42/EG en DIN EN81-31 voor betreedbare goederenliften.
De goederenliften zijn betrouwbaar doordat ze voor bijna 95% uit zelf gefabriceerde onderdelen bestaan en alle componenten aan de hoogste kwaliteitseisen voldoen.
Waarom een goederenlift?
| Verhoog de veiligheid en voorkom ongelukken
Door het ergonomisch comfort te verhogen zal er minder personeelsuitval zijn. Daarnaast is er veel minder risico op menselijke fouten die tot ongelukken kunnen leiden.
| Boek tijdwinst
Onze kolomliften zijn zeer gebruiksvriendelijk en kunnen hierdoor door iedereen gebruikt worden. Er is dus geen speciaal geschoold personeel nodig zoals bij het gebruik van heftrucks. Hierdoor kan het personeel efficiënter ingezet worden.
| Versnel de verticale goederenflow
Werken met een goederenlift verloopt snel. Hierdoor zal de in- en output verhogen waardoor de investering een maximaal rendement zal hebben.
Waarom goederenliften van WEDICO?
| Ervaring en innovatie
Onze productie in Eupen is reeds actief sinds 1868. We hebben alle knowhow en onderdelen in eigen huis en begeleiden u al van ontwerpfase doorheen het ganse traject.
Onze ingenieurs werken samen met u uw volledige project uit. Dit gaat van krachtberekeningen op de gebouwstructuur tot technische tekeningen (.dwg, .dxf,…). Ook 3D-visualisaties worden aangeleverd zodat u een perfect beeld krijgt van de oplossing in uw specifieke omgeving.
De meeste onderdelen worden zelf gefabriceerd en de aankoopdelen selecteren we zorgvuldig. Het modulaire systeem wordt nauwgezet samengebouwd en verpakt door onze vakbekwame technici. De WEDICO montageploegen zijn verregaand geschoold en zijn dagelijks gedreven om onze kolomliften nauwkeurig en proper bij onze klanten op te bouwen. Hierdoor realiseren we de hoogste kwaliteit wat zal leiden tot een bedrijfszekere liftinstallatie.
| Eenvoudig integreerbaar
Het systeem is modulair wat resulteert in een korte montageduur. Ideaal dus voor kritische punten in het bedrijf. Daarenboven maken we alles op maat en is er een waaier van opties waardoor we ons aanpassen aan de eisen en wensen van de klant.
Er is geen (of beperkte) liftput nodig en geen machinekamer. De installatie is vrijstaand en kan uitgerust worden met machinehekwerk waardoor een bouwkundige schacht overbodig is. Hierdoor zijn de goederenliften ook perfect toepasbaar bij magazijnplatformen.
Een traploze hoogte-instelling tot 12m laat toe om tot 6 stopplaatsen te bedienen.
Deze oplossing kan bovendien gestuurd worden door een externe controller en zo geïntegreerd worden in een automatisch systeem. Contacteer ons om de mogelijkheden te bespreken.
| Geschikt voor intensief gebruik
De elektromechanische kettingaandrijving in combinatie met S1-motoren maken onze kolomlfiten geschikt voor continue loop. Er is dus geen oververhitting zoals bij hydraulische heffers. Bovendien is de aandrijving plaatsbesparend en slijtvast. De bewegingen verlopen soepel en geluidsarm.
Drukknoppen op de verdiepingen
| Eenvoudig in gebruik
Naast iedere etagedeur worden de bedienknoppen ingebouwd in het machinehekwerk. Bij een bouwkundige schacht zal dit in opbouw uitgevoerd worden tenzij er door de klant inbouw gewenst wordt.
De bedieningen zijn van het type push-to-run: een simpele druk op de knop zal de machine in beweging zetten. Bij iedere bedienknop is een noodstop volgens 2006/42/CE.
| Lage gebruikskosten
Door het ontbreken aan hydraulische circuits en hoogwaardige onderdelen vereisen de kettingheffers weinig onderhoud. Voor meer info in verband met onderhoud en service klik hier.
Veiligheid is onze prioriteit
Het hoogste veiligheidsniveau bereiken we onder andere door:
| Vangbeveiliging die in de kolom(men) geïntegreerd is
| Duplex-kettingaandrijving met veiligheidsfactor 4
| Kettingspanningssensor
| Elektromechanische vergrendeling van de verdiepingsdeuren en elektronische controle van de laadbakdeur(en). De paallift kan niet vertrekken als één of meerdere deuren niet gesloten zijn. Deuren kunnen slechts geopend worden als de laadbak op het desbetreffende verdiep is.
| Thermische motorbeveiliging t.e.m. een nuttig laadvermogen van 500 kg. Voor lasten van 500 kg t.e.m. 3000 kg voorzien we een actieve overlastbeveiliging.
ESLpro
Bij deze éénkolomsopstelling is er
geen liftput nodig
| Hefvermogen : | max. 500 kg |
| Snelheid : | 4,2m/min uitbreidbaar tot 8,4m/min |
| Bediening : | automatisch |
| Laadbaklengte: | 500 tot 1700mm |
| Laadbakbreedte: | 400 tot 1700mm |
| Omheiningshoogte: | 1100 tot 2000mm |
| Aandrijving: | vanaf 1,1kW |
| Stuurspanning: | 24V |
| Bescherming: | IP 54 tot IP66 |
| Voeding : | 400V (3Ph+N+PE) |
| 50Hz | |
| Sturing: | soft-start/soft-stop |
Deze opstelling vereist geen liftput. Door de vlakke vloeropbouw van slechts 15mm kan de installatie op de afgewerkte vloer geplaatst worden!
ZSL en ZSLq
Opstelling met twee kolommen langs de kooi (ZSL) of met de kooi ertussen (ZSLq)
| Hefvermogen : | max. 1500 kg |
| Snelheid : | 4,2m/min uitbreidbaar tot 8,4m/min |
| Bediening : | automatisch |
| Laadbaklengte: | 1000 tot 4000mm |
| Laadbakbreedte: | 1000 tot 3000mm |
| Omheiningshoogte: | 1100 tot 2000mm |
| Aandrijving: | 4kW |
| Stuurspanning: | 24V |
| Bescherming: | IP 54 tot IP66 |
| Voeding : | 400V (3Ph+N+PE) |
| 50Hz | |
| Sturing: | soft-start/soft-stop |
De horizontale krachten die dit systeem uitoefent op de gebouwstructuur zijn zeer gering!
VSL
Zelfdragende vierkolomslift
| Hefvermogen : | max. 3000 kg |
| Snelheid : | 4,2m/min uitbreidbaar tot 8,4m/min |
| Bediening : | automatisch |
| Laadbaklengte: | 1700 tot 6000mm |
| Laadbakbreedte: | 1700 tot 4000mm |
| Omheiningshoogte: | 1100 tot 2000mm |
| Aandrijving: | 2 x 4kW |
| Stuurspanning: | 24V |
| Bescherming: | IP 54 tot IP66 |
| Voeding : | 400V (3Ph+N+PE) |
| 50Hz | |
| Sturing: | soft-start/soft-stop |
Door de 4 kolommen is deze constructie zelfdragend. De kolommen worden 2 aan 2 elektronisch gesynchroniseerd waardoor toegangsdeuren aan iedere kant van de laadbak geplaatst kunnen worden!
Wij verplaatsen ook kennis
Goed begonnen is half gewonnen. Reeds in ontwerpfase staan we u graag bij. Vraag hier uw technische fiches, CAD-tekeningen of krachtenberekeningen aan.
Enkele toepassingen
De mogelijkheden zijn legio alsook de toepassingen.
Zo kan u onze goederenliften terugvinden in vrijwel alle takken van de industrie. Door de elektrische aandrijving zijn onze oplossingen bovendien zeer geschikt voor de voedingsindustrie, farmaceutische industrie, olie-industrie, kunststofindustrie,…
De S1-motoren voor continue loop, maken een grote gebruiksintensiteit mogelijk. Dit samen met het vrijstaande systeem zonder schacht maakt dat onze paalliften ook heel vaak in magazijnen ingebouwd worden.
De kolomliften zullen de logistieke flow vergroten en het risico op ongevallen verkleinen.
Enkele klanten die onze installaties dagelijks gebruiken
De éénkolomsheffer ESLpro behoeft geen vloeruitsparing
In zijn standaarduitvoering is de ESLpro geschikt voor het verticaal transport van goederen tot 500kg en een nuttige laadbakafmeting van 1000 x 1600mm (buitenafmeting van 1100 x 1700mm). Andere afmetingen en hefvermogens zijn eveneens verkrijgbaar. Personenvervoer is niet toegelaten.
De ESLpro is multi-inzetbaar: zowel binnen in een magazijn of industriële omgeving als buiten in open lucht. De installatie wordt geplaatst als een open systeem met machinehekwerk als val- en onderloopbeveiliging. Plaatsing in een bouwkundige schacht is natuurlijk ook altijd mogelijk.
Er zijn verschillende deursystemen mogelijk: standaard draaideuren, maar ook schuifdeuren, roldeuren en snelloopdeuren behoren tot de mogelijkheden.
Nog niet overtuigd? Laat u inspireren…
Met een vloeropbouw van het transportmiddel van slechts 90 mm kan er naast een vloeruitsparing van 120mm ook met een kleine helling gewerkt worden. De oprijramp wordt op maat van het laadplatform gemaakt.
Naast toepassing in een binnen omgeving is een openluchtopstelling ook perfect mogelijk. De metalen onderdelen zullen dan een verhoogde corrosiebestendige afwerking krijgen en de elektrificatie is IP66. De hoofdstuurkast dient wel altijd binnen (minimum 10°C) te staan. Machinehekwerk zal aan de open zijden de installatie afschermen van de omgeving. Ons machinehekwerk is standaard warm gegalvaniseerd volgens EN1461 en dus geschikt voor buitentoepassing.
Standaard plaatsen we draaideuren aan de toegangen, maar ook schuifdeuren, rolluikpoort en speedgates behoren tot de mogelijkheden.
De ZSL heeft het hefkolommenpaar aan dezelfde zijde van het laadplatform
Deze oplossing is hierdoor ruimtebesparend en biedt daarnaast veel mogelijkheden. Er is een grote verscheidenheid aan afmetingen voor het laadplatform: een lengte (zijde aan de hefkolommen) tussen 1700 en 4000mm en een breedte tot maximum 1700mm. Individueel aanpasbaar in stappen van 100mm. De gelaste omheining op het transportplatform bestaat uit een buizenframe en draadgaas en is minimaal 1100mm hoog. Deze omheining kan ook uitgevoerd worden in gesloten beplating. Door de configuratie van het kolommenpaar aan dezelfde zijde kunnen de laadbakdeuren aan drie zijden worden uitgevoerd.
Bij een ophanging tussen de twee kolommen hebben we te maken met de ZSLq
Er worden geringe horizontale krachten op de gebouwstructuur uitgeoefend omdat het transportplatform gestabiliseerd zit tussen de kolommen. Deze opstelling is bijgevolg zeer geschikt in een open ruimte, maar ook bij magazijnplatformen biedt dit zeer veel mogelijkheden.
De toegangen kunnen enkelzijdig maar ook tegenoverliggend zijn. De koppeloverbrenging van de motorkolom naar de tegenoverliggende kolom gebeurt mechanisch. Bij specifieke toepassingen kan de synchronisatie ook elektronisch gebeuren.
Het torsiebestendig frame van het transportplatform laat toe een breedte en lengte te realiseren tot 3000mm. Omheiningshoogte op de laadbak van minimaal 1100mm.
Nog niet overtuigd? Laat u inspireren…
Wat je met de VSL kan bereiken is ongezien
De meest complete uitvoering van ons kolomhefsysteem is de vierkolomsheffer VSL. Hierbij zit het laadplatform tussen de twee kolommenparen die elektronisch gesynchroniseerd worden. De kolommen kunnen aan de korte of aan de lange zijde van het laadplatform staan waardoor er dubbel zoveel configuraties mogelijk zijn.
Het nuttige laadvermogen van de VSL is maar liefst 3000 kg en een laadplatform van maximaal 4000mm bij 6000mm is realiseerbaar. Ook hier zijn andere afmetingen mogelijk in stappen van 100mm. De grote afmetingen maken het niet alleen mogelijk om veel goederen gelijktijdig te transporteren maar ook bijvoorbeeld wagens en grote delen zoals decormateriaal e.d.
Deze elektrische paalheffer is robuust, uniek en uiterst betrouwbaar. Goederen dienen correct geladen te worden, doch zorgt de gesloten laadbak ervoor dat er tijdens het verticaal transport geen goederen uit de laadbak kunnen vallen.
